李忠信记得十分清楚,八十年代的时候,亚洲出现了四小龙,四小龙经济发展迅速,迅速成为了世界上顶级的国家,而到了九十年代以后,亚洲出现了四小虎。
亚洲的这个四小虎呢!是指泰国、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚四国。
这四个国家的经济呢!在这次的金融危机之前都像80年代的亚洲四小龙一样突飞猛进,因而得名,只不过这四个国家在这个时候都已经是上了索罗斯的黑名单,也是上了李忠信黑名单。
90年代的东南亚,给世界上很多人的印象都是富裕光鲜的,比如曼谷、雅加达、马尼拉、新加坡等城市,而中国国内的城市刚刚脱离计划经济体系,城市,尤其是大城市中,到处都是傻大黑粗的工厂,排放着令人窒息的废气。
在这个事情上,李忠信有着自己的见解和看法,毕竟李忠信是重生过来的。
在李忠信的心中,这些国家看起来富裕光鲜,却是存在着很多弊病。
而中国在这个时候已经建立了完整齐全的产业体系,优先发展重工业。
我们大家都知道,重工业前期投入非常大,资金周转回笼慢,就好像是前苏联那边,重工业投入太大了,出现了国家撑不住的情景。
当时中国人口多底子薄,要建立完整的重工业体系就必须付出沉重代价,包括压制普通群众的生活水平,严重的生活物资短缺。
哪怕到了九十年代初期,我们国家的大部分人还必须靠票证来换取生活物资,这在照搬美国民主制度的东南亚是不可能实现的。
但是,在完成重工业所需的原始资金积累后,这种积蓄的动能便转化为长久的发展优势。
完整齐全的产业链体系有利于各种国际先进技术的消化吸收再创新,从而有机会实现低中高端产业通吃转换,在通过低端劳动密集型产业积累资金之后,便能够发展技术知识密集型产业。
李忠信对于后世发展的脉络十分清楚,中国在卖完廉价的衬衫,皮带等等货物后,便迎来了高铁技术的大飞跃,当劳动力成本上升使得劳动密集型产业无以为继以后,也可以通过良好的基础教育和齐全的产业体系发展高精尖产业,实现长久的可持续发展。
而良好的基础教育体系和齐全的工业体系,这是短期内无法见效的,这在东南亚以民营企业家为主角的社会是不可能办到的。
他们只在乎眼前的利益和短平快的投资,甚至连欧美发达国家也难以办到,李忠信一直就有一种看法,欧美国家的基础教育也只是少数富人精英的游戏。
很多人都看到美国那边靓丽光鲜,但是,却是不清楚,美国文盲率有多高。
李忠信好像记得,后世有人专门对这个事情做过统计,美国的文盲比例应该能够达到四分之一以上。
所以中国的发展方式可以用一句话概括,起动慢,蓄能大,但动力强,跑的远,可持续性强。
按照中国政府的想法,那就是制造为王!工业化国家才能长久富裕。过去那种靠倒卖经商致富的模式,以及现在那种靠玩金融套利模式都是长久不了的,只有强大的制造生产能力才能长久!
但是,这几个国家却是不清楚,这些资金最终落入少数政客和大资本家手中。
因为重工业是要天量的前期投入的,资本家贪图见效快,自然就不会像中国一样投入巨资搞重工业,造船不如买船嘛,于是就把巨量资金投入到简单无需多多大技术含量的来料加工业,旅游业,房地产业,娱乐色情行业当中,通过这些产业很快地回笼了资金,成为巨富。
所以,90年代的东南亚便成为了一道亮丽的风景,旅游,博彩,色情,劳务输出等等让四小虎光鲜了起来。
但是,畸形发展的房地产旅游业导致当地房价地价物价上涨,推高了劳动力成本,挤走了大量低端的劳动密集型加工业,而因为没有齐全的产业体系和基础教育体系做支撑,又无法升级去做技术知识密集型产业,于是就只能去发展旅游房地产业,娱乐色情行业,形成恶性循环。
财富更多滴流入少数贪官奸商口袋,造成更巨大的贫富差距,和更多的贫民,使得内需不振,长期要靠外国旅客支撑经济。经济长期低迷,治安恶化,加之贪腐丛生,导致东南亚早期的发展势头一下子荡然无存,发展无法持续。
其实呢!李忠信做过进出口贸易,他心中很是清楚,东南亚从来没有富裕过,他们穷人的生活一直都很贫困,而且穷人的数量还非常多。
九十年代的时候,中国人觉得他们生活好,就是因为看他们多数人家有汽车,人人有摩托车,可是那些都是贷款买来的,而且贷款好多年,因为这些国家不搞公交车,天气又极热,无法骑自行车,所以骑自行车的中国人就觉得东南亚很富裕。
说白了,东南亚也只有代加工业,赚点手工钱,就好像在那个时候,泰国的日本车装配业算是规模不小了,但是却没有泰国国家的股份,只有泰国几个有钱人入股,这么大的一个行业,对于泰国普通人来说,也就是增加了一些工作岗位,这么多年国家并没有从中得到利益。
而日本人和几个泰国股东为了保护自己的利益,还给泰国的进口车定了400%的进口税,所以泰国的宝马奔驰价格是中国进口宝马奔驰的一倍,所以,在泰国那边一般人根本买不起进口车,只能买日本车。
可以这样来讲,整个东南亚就是美国欧洲和日本的经济殖民地,外资进来的钱都被少数有钱人赚走了,人民穷得都快光屁股了,幸亏东南亚天热好生存,要是有中国这样的冬天,年年冬天都要冻死一大批人,他们连过冬的衣服都买不起。